橡胶气囊调压阀的工作原理
⒈不锈钢板扭簧燃气减压阀由主泵和比例减压阀两部份组成。主油道板下面有下盖、主阀弹簧、主阀瓣。主阀瓣由主阀弹簧支点，使主阀保持密封性。橡胶气囊主油道板上面有液压缸、气缸等；当液压缸遭到原料压力时，主阀瓣借助刚度气缸打开截止阀；有液控阀橡胶气囊、主阀瓣、空气减压阀等，液控阀身体内有液控阀。扭簧支点液压控制阀瓣，使比例减压阀保持密闭性状况；液控阀机盖配有调节橡胶气囊和调整地脚螺栓，有利于调节所需工作压力。
⒉安装应用不锈钢板平台式燃气减压阀橡胶气囊减压阀原理。顺时针转动调压阀比例减压阀上的调节地脚螺栓,打开比例减压阀活塞阀。不锈钢板扭簧燃气减压阀和比例减压阀份构成。此外从活塞阀进入副膈膜腔“B”通道。当阀后的压力超过设定工作压力时⒈不锈钢板橡胶气囊燃气减压阀和比例减压阀份构成。脉冲阻尼器被推动降低调节扭簧，比例减压阀缓慢关闭，液压缸上面引进的化合物减少。
活塞阀在主阀的效果下缓慢关闭，释放压力减压阀YK43F-16P/25P/40P关键适用工作温度≤80℃（丁二烯橡胶垫）≤150℃（聚四氟乙烯垫圈）气体、氨、o2、燃气等天燃气管道。
