FT 1330-35 CI空气弹簧是怎样开展避震的？
空气弹簧在近些年十分的热门，大多数都是运用在行业上，那空气弹簧是怎样开展避震的呢，今日就让我们来了解一下吧。
一、因为板簧悬架弹簧品质的改变，系统的共振频率发生变化，造成总体误差。空气弹簧具备典型的非线性刚度，对震动和冲击有明显影响。试验数据表明，在相同条件下，与板簧悬架相比，气簧悬挂系统降低了1/3至1/2。空气弹簧可满足不同的装卸规定，提升的通行能力。结果显示，气簧悬架的比钢弹簧悬架的高约30％。
二、经济性就轮胎寿命来讲，含有板簧的一般由50,000公里取代。如果用空气弹簧取代，车胎一般会行驶100,000公里来更换。这使车胎的使用期延长了50％以上。研究发现，应用气簧比应用板簧少3％到5％。空气弹簧悬挂系统可以提高的稳定性，减少电气系统的故障率，减少的维护费用，增加的使用期，减少对路面的影响，并减少道路的维护费用。结果显示，气簧悬架的经济性比钢弹簧悬架高20％。
三、针对多轴，空气悬架保证轴之间的负荷匀称，并防止双轴承重板簧悬架的所有负荷状况。针对双轴，空气悬架大部分保证两边的车轮负载均匀分布。空气弹簧悬架尽量保持车胎和地面之间的纯滚动触碰，大部分达到较好的制动效果。因此，气簧悬架比钢弹簧悬架。
