外螺纹截止阀和各种驱动装置

外螺纹截止阀和各种驱动装置
外螺纹截止阀分汽缸进出口硬密封截止阀，因阀后蒸汽用量因生产要求等原因而导致用汽量时大时小，在流速变化较大的情况下，很容易产生闪蒸、空蚀等现象，进而对硬密封截止阀突面导致磨蚀、气蚀等破坏作用。一般大管径管道开启时，都要对管道进行预热，而预热过程一般要求很小流量蒸汽通过，使管道缓慢匀称加温到一定程度后，才能完全打开硬密封截止阀，以免造成管道急速升温而出现过多膨胀，损坏部分连接位置。
外螺纹截止阀开度通常特别小，进而造成磨蚀率远远大于正常使用效果，严重减少硬密封截止阀突面的使用期。首先，建议避免柱塞阀，使开关更容易。阀心阀座一定要选择耐磨蚀、损坏性能好的材质，如司太立硬质合金，建议使用双阀瓣构造，不因小开度而造成过多磨蚀，影响使用寿命及密封效果。
外螺纹截止阀和各种驱动装置组合，有良好的耐久性和可靠性。是作节流使用中，因为使用不当会产生汽蚀，使橡胶座脱落、损伤等情况发生。因此，如今国际上又开发金属密封硬密封截止阀，汽蚀区减小，近几年我国也开发了金属密封硬密封截止阀，耐汽蚀、低震动、低噪音。