ZF-550-3空气弹簧汽缸的作用和原理
空气弹簧气缸的基本工作原理是利用气缸两腔之间的标准压差和障碍物，活塞杆工作，完成往复匀速直线运动。活塞杆只能依靠外力作用推回去。单作用气缸的原理决定了单作用活塞杆多用于行程短、健身运动速度和驱动力不高的场所。单作用柱塞泵液压缸适用于长期负载、长过程的场所。
ZF-550-3空气弹簧汽缸的用气量低，结构简单，使液压缸的导出力有一定水平的降低。与同容量的双作用对比，作用和基本原理原理，合理行程安排更短。变形会液压缸的导出力，在作业环节中会产生变化。作用和基本原理原理，液压缸推动负载上下移动。可用以可能大幅度开启的主要用途。处理时，请将排出到性的地区，确定是否性排出后再处理。底部应与模充足触碰，并且用安装板或螺钉固定不动。
ZF-550-3空气弹簧拆卸单作用气缸、双作用、缓存和薄汽缸的原理，多用以设备。作用和机理就是原理。负载移动区域为合理行程安排的三倍。液压缸固定不动。选用空心液压缸，负载与相接。这时，可根据空心液压缸的左侧或右侧向二腔内充进气体。在作业环节中不可以担负侧边力或斜向力，不然会产生偏损坏，方案设计时也应充分考虑这一点。
