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DUNLOP邓禄普2¾ x 2橡胶空气弹簧的结构和工作原理

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2023-05-04 14:05

橡胶空气弹簧的结构和工作原理是什么?
 一、空气弹簧的构造
1.钢帘线层,内橡胶层和外橡胶层或钢丝圈通过压模和硫化橡胶,以产生软性体,这是一种运用打气空气中的流体密度完成弹力功能性的橡胶元器件,统称空气弹簧。
2.该模块由橡胶空气弹簧,上底座,下底座活塞杆和减震胶垫构成,形成一个含有封闭式制动气室的总体。
3.按照其样子分成胶囊型,膜型套筒规格型三类。依据密封构造,它分成四类:工作压力自密封,边缘夹持,腋角密封和混和密封。
4.空气弹簧减震器的负荷主要是由电缆线担负。钢帘线的叠加层数主要是由2层构成,有特别要求的商品由4层钢帘线构成。
内部结构橡胶主要运用于密封,外界橡胶不但用以密封,并且用以维护。
二、空气弹簧工作原理
橡胶空气弹簧工作的时候,内部结构内腔中充斥着压缩气体,构成了压缩气体柱。
伴随着振动载荷的增加,弹簧的高度减少,内壁的体积缩减,弹簧的弯曲刚度增加,内壁气柱的有效支撑总面积增加。这时,弹簧的承载力增加。当振动载荷减少时,弹簧的高度增加,内壁的容积增加,弹簧的弯曲刚度减少,内壁气柱的有效支撑总面积减少。这时,弹簧的承载力减低。
那样,在空气弹簧的有效行程安排内,伴随着震动负荷的增加减少及其震幅和震动负荷的增加,空气弹簧的高度,内腔容积和承载力将进行光滑灵活多变的传送获得有效管理。
DUNLOP邓禄普2¾ x 2橡胶空气弹簧的结构和工作原理
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