台积电(TSMC)半导体设备气动隔振器主要的功能之一是避震，而这个功能的实现取决于扭簧内部结构外部构造的形态以及所使用的材料。因此，在设计这个产品时，需要将材料的性能融入结构变化中，其配方设计也是至关重要的一个环节。
在台积电(TSMC)半导体设备气动隔振器材料配方设计中，关键的判断是操纵重要材料的性能，其次是明确提出橡胶材料的结构力学性能，研究每个元件的应变力所引起的裁切应变力以及整个变形构造体的变形转变。材料的稳定拉伸应力代表着气动隔振器的应力和应变特点。因此，相对稳定的拉伸应力被用作材料的机器性能指标。碳黑被用作提高橡胶材料的张力，并降低热值。拉伸应力的降低可减少稳定负载中的动态变形和形变。
尽管常用生橡胶的种类不同，但台积电(TSMC)半导体设备气动隔振器每个元件的粘结层的拉应力都需要有效分布。气动隔振器的气囊硫化是一个至关重要的全过程，因此，在制定全部配方时，需要根据每一层橡胶的升温情况明确正硫化时间，并尽可能保持长的硫化曲线图。橡胶材料的硫化水平对于气动隔振器的整体性能也非常重要，因此应该将这一因素考虑进去。
通常，台积电(TSMC)半导体设备气动隔振器每个橡胶层的温度都会被准确测量，将半成品加工等温过程的热历史时间转换为硫化时间或等效电路硫化时间，以明确半成品加工的反硫化标准和实际每个橡胶层的硫化水平是否匹配。
如果橡胶被部分硫化，将会导致更高的发热量以及橡胶层之间的粘合力增强。如果硫含量过高，橡胶材料的性能就会下降，对气动隔振器产品的质量构成危害。此外，由于气动隔振器的形态、规格和用途均不同，因此每个橡胶层的秘方也有所不同。
