膜式空气弹簧的有效面积

膜式空气弹簧的有效面积

气浮膜结构的连接结构应保证连接安全、合理、美观膜式空气弹簧的有效面积，并应符合计算假设。当连接结构偏心时，应考虑对电缆和膜材的影响。膜材的连接应具有可靠的水密性和气密性，并应有可靠的措施防止膜材的磨损。

气浮膜结构中索的连接节点、锚固系统和端部连接结构应按现行行业标准《索结构技术规程》JGJ257选择。连接件应可靠传递力并具有足够的强度、刚度和耐用性。金属连接器应采取可靠的防腐措施。

下面具体介绍气浮膜结构（气浮和气浮）的典型节点结构设计。

1、膜片之间的连接结构设计

根据切割设计图膜式空气弹簧的有效面积空气支承式膜结构的典型节点构造设，将薄膜表面切割成切割片，称为膜片。膜片与膜片的连接主要采用热封连接膜式空气弹簧的有效面积，热封连接可采用搭接或对接。搭接或对接的热封宽度应根据膜材的种类和膜面的设计张力通过试验确定，同时应满足CECS158中的相关要求。膜结构技术规范”。

气浮膜结构通常为单层结构。需要保温时，可采用双层结构。此时，外膜和内膜在隔膜连接处热封在一起。气枕膜结构通常是双层的。当保温要求比较高时，也可以采用多层结构，膜和内膜膜式空气弹簧的有效面积，以及多层时的中间膜，一般都在气枕的外围热封。

2、膜单元连接结构设计

将多张膜热封连接，边缘加工成输送安装单元后，称为膜单元。在设计气枕膜结构时，膜单元和膜单元通常不设计成直接连接。但当气浮膜结构面积较大时，由于加工、运输、安装等条件，工厂加工的多台膜单元会在施工现场直接连接。气密性使膜单元与膜单元的连接，无论单层或双层气浮膜结构，其有效面积空气支撑式薄膜结构的典型结点构造方法均采用夹板连接。

3、膜单元与支撑面连接结构设计

一个膜单元或多个膜单元连接后，需要在充气前与支撑面连接。由于气浮膜结构的特殊性，除了满足受力要求外，结构节点还需要保证气密性。